|
|
#1 (رابط المشاركة) | ||||||||||
|
ياجبل ما يهــزك ريــح
|
الطائرة البوينج 747 ![]() نجحت فولكس فاجن "طوارق" في قطر طائرة "بوينج 747" تزن ما يقرب من 155 طناً تتسع لـ500 مقعداً، وأكملت بها سبع دورات كاملة بساحة الهبوط الفرعية لمطار "دانسفولد" الذي يبعد 40 ميلاً عن العاصمة البريطانية "لندن"!! ![]() النسخة التي قامت بقطر الطائرة البوينج 747 هي نسخة متوافرة بتجهيزات قياسية، ولم يتم إجراء تعديلات على محركها ذي الأسطوانات العشر فئة TDI بسعة خمسة لترات، وبقدرة 313 حصاناً عند 3750 د.د، وأقصى عزم لها يبلغ 553 نيوتن-متر عند 2000 د.د، وإنما جرى الاستعانة بمحول للقطر ليعمل على وصلها مباشرة بالطائرة، فضلاً عن الاستعانة بحمولة توازن من المعدن تحت وداخل السيارة يبلغ وزنها 4.3 طناً، ليصل الوزن الإجمالي للسيارة إلى أكثر من سبعة أطنان، بما في ذلك وزن السائق نفسه، وهو في الحقيقة مهندس تقني يعمل بالشركة الألمانية العريقة "فولكسفاجن". ![]() أما عن التعديلات الطفيفة التي لحقت بالسيارة، فكان اعتماد نسبة سرعة (4.56:1) من النسخة "في 8" ذات الأسطوانات الثمانية، كبديل للنسبة (3.27:1) الأصلية للنسخة "في 10"، أما على صعيد الشكل الخارجي فطاله بعض التعديلات الطفيفة للغاية مما جعلته شبيهاً للجيل القادم من "طوارق" المنتظر تدشينه هذا العام. وبالمثل، تم إجراء بعض التعديلات على النسخة الأصلية من الطائرة "بوينج 747" البالغ وزنها 200 طن، التي كانت تابعة لأسطول الطيران البريطاني إلى أن انتهى عمرها الافتراضي عام 2005 وتتسع لـ500 مقعد وتحوي 11 مرحاضاً، الأمر الذي جعل الطائرة تزن تقريباً 155 طناً؛ حيث شملت تلك التعديلات الاستغناء عن المحركات واعتماد بعض التجهيزات البديلة غير الحقيقية قد استخدمت من قبل في تصوير أحد أفلام الحركة الحديثة، كما تم الاستغناء عن 20 طناً من الوقود، والاستعاضة عنها بـ20 طناً أخرى من الماء لتأمين السلامة والأمان، كما تم وضع ثمانية أطنان من الماء بمقدمة "أنف" الطائرة، مع عدم تفعيل نظام الكبح الخاص بالطائرة، ناهيك عن وضع علامة الصانع الألماني "فولكسفاجن" على جانبي الطائرة، وكذلك علامة الطراز "طوارق" Touareg. ![]() أما عن الأجواء التي صاحبت تلك التجربة المثيرة، فلم تكن على ما يرام؛ حيث هطلت الأمطار المصاحبة لرياح شديدة، مما تزايدت المخاوف من أن تؤثر تلك الأجواء على قدرة القطر لـ"طوارق"، وللتغلب على تلك الأجواء قام السائق بتفعيل المحرك قبيل التجربة لبعض الوقت، والتأكد من سلامة الإطارات __________________ |
||||||||||
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
مسنجر: f.a9@hotmail.com
moon, moonksa, قمر , قمرالسعوديه , قمرالسعودية , القمر , قمري , قموري , قمر السعودية , قمر السعوديه , منتدى , منتديات , قمر15, قمر14 , قمرالعرب , قمر العرب , بنات قمر , قمر البنات , قمر الكون , منتديات قمر , منتديات قمرالسعودية , منتديات قمرالسعوديه , شمس , قموره , السعودية , السعوديه , الشمس
![]() |
|
![]() |